記者從中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)獲悉，我國(guó)自主研制、全球最大105兆瓦2極高速大容量同步電動(dòng)發(fā)電機(jī)——“儲(chǔ)龍105”日前通過(guò)評(píng)審，產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，為長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模壓縮空氣儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

壓縮空氣儲(chǔ)能作為一種高效的大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)，是利用電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)的剩余電力壓縮空氣，將其儲(chǔ)藏在高壓密封設(shè)施內(nèi)，在用電高峰時(shí)釋放出來(lái)發(fā)電。高速電機(jī)是壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵核心設(shè)備之一。這次通過(guò)評(píng)審的105兆瓦2極高速電機(jī)，在國(guó)內(nèi)首次采用一體化設(shè)計(jì)，具備電動(dòng)和發(fā)電雙工況運(yùn)行能力，能夠在不同的工作場(chǎng)景下靈活切換，大大提高了設(shè)備的利用率。

臥龍控股集團(tuán)執(zhí)行董事萬(wàn)創(chuàng)奇稱：“產(chǎn)品效率高達(dá)98.8%，振動(dòng)低于35微米，國(guó)標(biāo)是80微米，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)百兆瓦級(jí)雙工況電機(jī)領(lǐng)域的空白。”

“儲(chǔ)龍105”電機(jī)較同等功率多臺(tái)常規(guī)電機(jī)節(jié)省占地面積40%以上，搭載該電機(jī)的壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)可提升區(qū)域可再生能源并網(wǎng)比例15%—20%，預(yù)計(jì)年減排二氧化碳50萬(wàn)噸。

我國(guó)儲(chǔ)能核心裝備獲突破：歷時(shí)四年攻關(guān) 攻克世界級(jí)難題

在沒有成熟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)借鑒的情況下，我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年攻關(guān)，成功研制全球最大105兆瓦高速電機(jī)。技術(shù)突破背后藏著哪些世界級(jí)難題？來(lái)看記者在生產(chǎn)一線的探訪。

在臥龍電氣南陽(yáng)防爆集團(tuán)生產(chǎn)車間，直徑3米、重量超200噸的“儲(chǔ)龍105”電機(jī)雛形初現(xiàn)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，兩極高速電機(jī)的核心難點(diǎn)在于“高度系統(tǒng)集成”，相當(dāng)于在同一臺(tái)設(shè)備內(nèi)實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力引擎”與“發(fā)電心臟”的完美協(xié)同。

在定子線圈自動(dòng)化產(chǎn)線，機(jī)械臂正以0.01毫米精度纏繞絕緣材料，這套自主研發(fā)的數(shù)字仿生系統(tǒng)將線圈一致性誤差控制在萬(wàn)分之三以內(nèi)。

壓縮空氣儲(chǔ)能的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行需要每天都啟停一次，全生命周期啟停次數(shù)達(dá)到2萬(wàn)次，對(duì)電機(jī)的壽命和穩(wěn)定性提出了更高的要求。

在總裝車間，全球最大的高速動(dòng)平衡測(cè)試平臺(tái)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)全流程精度控制，“儲(chǔ)龍105”的振動(dòng)指標(biāo)較國(guó)標(biāo)嚴(yán)格3倍，達(dá)到航空級(jí)精密設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。

中儲(chǔ)國(guó)能（北京）技術(shù)有限公司副總經(jīng)理張雪輝稱：“我們?cè)谧詈蟮臏y(cè)試裝配環(huán)節(jié)，通過(guò)高速動(dòng)平衡把精度進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)指標(biāo)達(dá)到了一個(gè)很好的水平?！?/span>

我國(guó)儲(chǔ)能核心裝備獲突破：我國(guó)壓縮空氣儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展快車道

作為抽水蓄能之外最成熟的大規(guī)模物理儲(chǔ)能技術(shù)，壓縮空氣儲(chǔ)能正迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化爆發(fā)期。我國(guó)在建項(xiàng)目超10個(gè)、規(guī)劃裝機(jī)突破10吉瓦，技術(shù)與工程應(yīng)用已全面領(lǐng)跑全球。

在河南信陽(yáng)，首個(gè)以山體平洞作為人造儲(chǔ)氣庫(kù)的300兆瓦壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目，人工硐室已開挖過(guò)半。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已建成10兆瓦級(jí)、100兆瓦級(jí)、300兆瓦級(jí)三代示范項(xiàng)目十個(gè)以上，形成“研發(fā)—示范—規(guī)?；钡耐暾夹g(shù)鏈條。

中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)與技術(shù)聯(lián)盟理事長(zhǎng)陳海生稱：“我國(guó)壓縮空氣儲(chǔ)能在過(guò)去十年得到了快速發(fā)展，目前壓縮空氣儲(chǔ)能從技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從100兆瓦到300兆瓦的跨越?！?/span>

《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2025》顯示，2024年全球新型儲(chǔ)能裝機(jī)165.4吉瓦，我國(guó)新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)達(dá)到43.7吉瓦，其中壓縮空氣儲(chǔ)能因長(zhǎng)壽命、高安全性成為電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能首選方案。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)宋曉剛稱：“壓縮空氣儲(chǔ)能發(fā)電的效率、經(jīng)濟(jì)性有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于我們中國(guó)來(lái)講市場(chǎng)潛力巨大?！?/span>

壓縮空氣儲(chǔ)能納入“十四五”新型儲(chǔ)能重點(diǎn)發(fā)展方向，多地出臺(tái)專項(xiàng)補(bǔ)貼政策。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2030年我國(guó)壓縮空氣儲(chǔ)能裝機(jī)將突破50吉瓦，年減排二氧化碳超2億噸，相當(dāng)于關(guān)停60座百萬(wàn)千瓦級(jí)燃煤電廠，為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

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