20日晚，第16期《問政山東》節(jié)目如期直播，本期問政將聚焦工業(yè)信息化領域，接受問政的單位是山東省工業(yè)和信息化廳。

落實省委省政府關于實施新舊動能轉換重大工程決策部署，山東分散在12個市的鋼鐵企業(yè)和產能將要進行大調整大優(yōu)化大布局。地處京津冀大氣污染傳輸通道的濱州鄒平聚集了多家鋼鐵生產企業(yè)，如山東廣富集團有限公司、山東傳洋集團有限公司、西王特鋼有限公司等。

節(jié)目調查時，對于相關的鋼鐵產能布局調整，山東廣富集團有限公司辦公室負責人表示，暫時沒有接到上級有關搬遷的通知。

節(jié)目記者在調查中發(fā)現，這些鋼鐵企業(yè)在籌備產能調整、企業(yè)搬遷的過程中遇到了不小的困難，首先就是資金問題。有企業(yè)表示：“我們這邊已經投資了幾十個億，這些東西怎么來處理，搬遷后80%的都要重新掏錢籌建。”這幾家鋼鐵企業(yè)表示，在資金欠缺的同時，人員如何妥善安置也讓他們十分頭疼。

在山東省關于加快七大高耗能行業(yè)高質量發(fā)展的實施方案中提到，到2022年濟南、淄博、聊城、濱州等傳輸通道城市鋼鐵企業(yè)產能退出70%以上，到2025年傳輸通道城市和膠濟鐵路沿線地區(qū)的鋼鐵產能應退盡退，沿海地區(qū)鋼鐵產能占比提升到70%以上。

大限將至，在濱州市工業(yè)和信息化局，涉及鋼鐵企業(yè)搬遷的業(yè)務由原材料產業(yè)科負責，然而這里的工作人員卻表示對這塊工作不知情。

按照規(guī)劃到2022年，像濱州等傳輸通道城市的鋼鐵企業(yè)產能退出要超過70%以上，然而鄒平還是按兵不動。對此，山東省工業(yè)和信息化廳黨組書記、廳長汲斌昌表示按照現在的情況看，可能2022年轉移70%都太遲了。說不著急是假的，壓力非常大。

“今天問政結束之后，當地還是不動，您打算怎么辦？”督辦員李莎提問。

汲斌昌說，目前正在制定有關產能轉移的實施意見，要督促相關的市縣企業(yè)加快進度，這個不能耽誤。當地反應的穩(wěn)定就業(yè)、金融安全風險防控問題，在實施意見中都涉及到。

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