近幾日，國內鋼價調整的步伐有所加大，隨著上周末鋼坯價格的大幅下行，鋼市恐高氛圍有所升溫，此前數月連續(xù)上漲的鋼價呈現出明顯回調，螺紋、板材、特鋼等產品均有一定的回落，部分資源下跌20-120元/噸不等，多數鋼貿商出貨積極，而終端企業(yè)按需采買的操作并無改觀，加上買漲不買跌的情緒影響，市場成交趨于低迷。

春節(jié)以來，鋼價整體呈現出較強的上行動能，特別是螺紋鋼期貨主力合約在4月2日突破5100元/噸大關，4月6日盤中觸及5178元/噸近10年的新高。現貨鋼價更是水漲船高，以優(yōu)特圓鋼45#碳結鋼為例，截至4月13日，杭州市場45#50mm碳結鋼1-13日均價為5499元/噸，較3月份均價上漲56元/噸，而較1月份均價上漲464元/噸，環(huán)比漲幅9.22%。

上半年向好的宏觀經濟提振，期貨快速拉漲、唐山等地限產從嚴及壓減粗鋼產量等一系列因素給予鋼價支撐。另外，相對寬松的資金面也給予鋼價一定的上行動力。不過，鋼價經過一次次快速拉漲，目前已處較高位置，對于終端企業(yè)來說，成本壓力的快速增大，令多數中小企業(yè)處于虧損的邊緣，甚至部分訂單已有虧損，不得不減緩采買進度，或者暫停接單，企業(yè)對高價原料的采買也就持一定的抵觸情緒，市場交投略顯偏弱。

宏觀方面：

目前國內經濟穩(wěn)定復蘇的大背景沒有改變，國家統(tǒng)計局數據顯示，3月份我國制造業(yè)采購經理指數(PMI)為51.9%，高于上月1.3個百分點，制造業(yè)景氣回升。另外，近期國家發(fā)改委、工信部針對鋼鐵行業(yè)“控產能、減產量、回頭看”進行了部署，“碳中和”和“碳達峰”背景約束下，后續(xù)對于鋼鐵行業(yè)控產能、減產量將成為主要工作之一，供應端或有減少，對于鋼市中長期運行是有利的。

鋼廠方面：

今年以來，鋼廠挺價意向一直較強，特別是近期特鋼產品表現勢頭依然好于其他產品，4月中旬鋼廠政策普遍上漲50-200元/噸，其中萊鋼上調50元/噸，淮鋼、南鋼上調60元/噸，濟源鋼鐵上調100元/噸，建龍上調120元/噸，中天鋼鐵、長強鋼鐵上調150元/噸，沙鋼永興上調200元/噸，二季度經濟逐步回暖及多地環(huán)保從嚴等多重因素給予鋼廠漲價支撐。

成本方面：

鐵礦石短期或偏強震蕩為主，上周澳洲發(fā)運受天氣影響環(huán)比大幅回落，但到港資源出現明顯增量，另有市場傳言后期限產力度較寬松引發(fā)盤面上行，現貨市場礦商挺價信心增強。焦炭短期或弱穩(wěn)盤整運行，此前焦炭價格出現連續(xù)八次下跌，累降800元/噸，目前多地限產從嚴，部分焦化廠限產2-3成，已有部分企業(yè)開始提漲，鋼廠因庫存下滑，已有補庫意愿。硅錳合金呈現松動，目前內蒙古6517硅錳合金市價6450-6550元/噸，較3月初市價降了350元/噸，降幅5.11%。

終端企業(yè)：

目前終端企業(yè)面臨較大的成本壓力，鋼價不斷上漲，導致企業(yè)盈利大幅收窄，甚至處于虧損狀態(tài)，特別是機械零部件加工行業(yè)，多數終端產品競爭激烈，產品提漲困難。目前現狀，一部分中大型企業(yè)產銷較好，抗壓能力較強，暫運轉正常，一部分中小企業(yè)在成本壓力下，虧損運行或暫緩接單。最新數據顯示，我國3月挖掘機銷量出口增長117%，3月汽車產銷環(huán)比分別增長63.9%和73.6%，表明汽車及挖掘機產銷數據呈現較高增長率，剛需尚可，且基于對二季度經濟的向好預期，后市對于工業(yè)用鋼需求依然偏樂觀。

對于后市，卓創(chuàng)預計短期鋼價或呈現高位盤整行情，目前宏觀經濟依然呈現出向好的趨勢，后期鋼價仍有進一步上漲的空間，特別是隨著天氣轉暖，各地機械設備及重大工程項目陸續(xù)啟動，剛需有一定的保障。只是，此前鋼價漲幅過大，終端需求恢復緩慢，市場恐高情緒蔓延，隨著周末唐山鋼坯的下跌，多數鋼材產品呈現下滑，或僅表現為短期的回落調整，后續(xù)需謹慎關注期螺運行及下游需求改善情況。

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